据华为官网5月9日消息，近日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团）、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企，正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。

　　5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。

　　事实上，对华为来说，5G技术可以说是其进入汽车行业的基础。原因在于，在华为五大业务中，除了智能电动以外，其他四大业务都必须依赖于通讯技术，而5G的高带宽、低时延、高可靠的特性，也对智能汽车行业未来的发展起到了决定性的作用。

　　拿自动驾驶来说，若想要实现完美的无人驾驶，首先需要做的，就是构筑能够在1秒内下载1GB以上数据的网络环境。同时，由于自动驾驶汽车所需要采集的数据量非常庞大，4G网络往往无法能够满足需求。因此，只有能够实现20gbps速的5G技术，才能够完成无人车在行驶过程中的数据下载和相关的处理问题，也就能够实现完美的自动驾驶。

　　当然，华为在5G上的实力不容置疑。

　　这个实力，并不只是某一个方面，而是几乎囊括了芯片、基站等核心技术。并且，华为还是行业目前唯一能够提供端到端产品和解决方案的厂商，技术成熟度比同行至少领先12-18个月。

　　自去年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。

　　当前，5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。同时，消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验也将是未来5G汽车的创新重点，更是众多车企和华为共同发力的方向。

（汽车工程师）