日前，常熟第一座商用加氢站——常嘉氢加氢站项目竣工，并开启试运营。

　　常嘉氢加氢站位于常熟高新区常昆路以西、贤士路以北，占地面积约5700平方米，建筑面积约2000平方米。

　　加氢站项目今年1月取得施工许可证并开工，陆续完成配套站房、站内道路的建设以及加氢设备安装及调试等，目前已竣工，具备加氢条件，开展示范加氢。

　　接下来，加氢站还将进行竣工验收、消防验收、联合验收，办理房产证、充装许可证、经营许可证等手续。

　　常嘉氢加氢站

　　加氢站目前具备35MPa加氢能力，日加氢量可达1000千克，可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。

　　据介绍，氢能源公交车单次加氢时间约为5分钟，可行驶里程约300千米。同时，常嘉氢加氢站还预留了70MPa加氢扩展空间。

　　今年1月17日，常熟氢能源公交车投运仪式在虞山高新区苏州路公交枢纽站举行，首批20辆氢能源公交车投入3路城市公交线路运行。

　　这20辆氢能源公交车全部用于3路城市公交线运行，该线路起讫点分别位于虞山高新区和常熟高新区，途径海虞南北路、新颜路等城区主要路段，运行里程21公里，日发班次84班，单车日均运行里程约200公里。

　　氢燃料具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势，氢燃料电池汽车是未来汽车工业可持续发展的重要方向。

　　常熟建设加氢站背后

　　常熟副产氢产量丰富，氢能产业头部企业集聚，发展规划及政策较为完善，具备发展氢燃料汽车产业的优势。

　　常熟高新区自2019年开始全力打造氢能源汽车产业园，截至目前已成功引进20个氢能相关核心项目，涵盖核心部件的研发与制造、加氢站基础设施建设、氢能源车辆示范运营、大数据服务等方面，累计总投资超20亿元，初步形成氢能产业链集聚态势。

　　目前，常熟氢燃料电池汽车产业园建设已初具规模。

　　常熟氢能源汽车产业园首期已建设4万平方米高标准厂房，并规划银河路以东1500亩作为承载区，目标在5年内引进10家氢能源领域具有高端水准和颇具影响力的核心零部件企业，搭建2个公共服务平台兼测试评价中心，建设5座加氢站，实现100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车的示范运营，总产值规模达100亿元。

　　氢燃料电池汽车方面，常熟已引进丰田氢燃料电池汽车研发与应用、重塑科技氢燃料电池动力系统集成、捷氢燃料电池、治臻金属双极板、擎动膜电极、海格氢燃料电池公交车试制及示范运营等一批重大项目。

　　常嘉氢加氢站的建成，将有力支撑氢燃料电池汽车进一步扩大应用规模，推动常熟氢燃料电池汽车产业快速健康发展。

　　包括常嘉氢商用加氢站在内，到2022年，我市将建成两到三座市场化运营的公共加氢站，氢燃料电池汽车投放数量达到300辆，初步形成相对完整的产业链，产业规模力争突破50亿元。

（国际氢燃料汽车大会）