2021年第四季度中国经济在疫情散发、芯片产能仍未能匹配、限电限产的大环境下渡过，汽车制造业更是处于产品营销步入存量市场以及“双碳”政策的影响下艰难跋涉。好在双循环气候已渐入佳境，加上新能源汽车成为新的增长点，给整个行业带来了新的活力。

四季度协会的进出口公平贸易预警工作在市商务局的领导和关怀下有条不紊地开展着，在做好对新冠病毒疫情防控的基础上，密切关注国际国内进出口贸易的经济形势变化、加强与会员单位的信息沟通、认真做好数据资料的收集、分析工作，严格按市局相关要求将预警工作落到实处。现就第四季度期间本行业的相关运营情况分析汇报如下：

一、全国汽车产销情况简析：

1、2021年10月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息，10月份汽车产销分别完成233.0万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%，降幅比9月分别收窄9.1和10.2个百分点。其中，乘用车产销分别完成198.8万辆和200.7万辆，环比分别增长12.5%和14.6%，同比分别下降4.7%和5.0%，降幅比9月分别收窄9.2和11.5个百分点。商用车产销分别完成34.2万辆和32.6万辆，环比分别增长10.0%和2.5%；同比分别下降26.9%和29.7%，降幅比9月分别收窄8.3和3.9个百分点。

2、2021年11月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息：11月，汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，产销环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%，产量降幅比10月扩大0.5个百分点，销量降幅比10月收窄0.3个百分点。其中，乘用车产销分别完成223.1万辆和219.2万辆，环比分别增长12.2%和9.2%，同比分别下降4.3%和4.7%，降幅比10月分别收窄0.4个百分点和0.3个百分点；商用车产销分别完成35.3万辆和33.0万辆，环比分别增长3.2%和1.1%；同比分别下降31.9%和30.3%，降幅比10月分别扩大5和0.6个百分点。总体来看，乘用车的产销情况要好于商用车。

3、2021年12月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息：12月，汽车产销分别完成290.7万辆和278.6万辆，环比分别增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量同比下降1.6%。其中产量增速由负转正，销量降幅收窄7.5个百分点。其中，乘用车产销分别完成252.7万辆和242.2万辆，环比分别增长13.2%和10.5%，同比分别增长8.4%和2.0%，增速较11月由负转正。与2019年相比，乘用车产销同比增长15.5%和9.3%，增幅比11月扩大12.5和2.8个百分点；商用车产销分别完成38.0万辆和36.4万辆，环比分别增长7.7%和10.5%；同比分别下降25.3%和20.1%，降幅比11月分别收窄6.6和10.2个百分点。总体来看，乘用车的产销情况持续好于商用车。

4、2021年全年全国汽车产销统计

1-12月，汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，增幅比1-11月分别回落0.1和0.7个百分点。其中，乘用车产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%，产量小幅提升，销量小幅下降；商用车产销分别完成467.4万辆和497.3万辆，同比分别下降10.7%和6.6%，降幅比1-11月分别扩大1.6和1.3个百分点,全年商用车产销下跌总数量分别达55.7万辆和34万辆。

二、全国汽车出口形势简析：

1、2021年10月全国汽车商品出口形势简析

10月，汽车企业出口23.1万辆，环比增长33.8%，同比增长1.1倍，又一次刷新历史记录。分车型看，乘用车本月出口19.8万辆，环比增长47.3%，同比增长1.3倍；商用车出口3.3万辆，环比下降13.8%，同比增长37.2%。本月新能源汽车出口增长贡献度为43.3%。

2、2021年11月全国汽车商品出口形势简析

11月，汽车企业出口20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%。分车型看，乘用车本月出口17.0万辆，环比下降14.1%，同比增长71.2%；商用车出口3.0万辆，环比下降10.5%，同比增长13.0%。本月新能源汽车出口增长贡献度为32.9%。

3、2021年12月全国汽车商品出口形势简析

12月，汽车企业出口22.3万辆，环比增长11.4%，同比增长53.79%。分车型看，乘用车本月出口18.7万辆，环比增长9.8%，同比增长61.2%；商用车出口3.6万辆，环比增长21.1%，同比增长25%。本月新能源汽车出口增长贡献度为3.9%。

4、2021年全年全国汽车商品出口形势简析

1-12月，汽车企业出口201.6万辆，同比增长1倍，占汽车销售总量的比重为7.7%。分车型看，乘用车出口161.4万辆，同比增长1.1倍；商用车出口40.2万辆，同比增长70.7%。

（图表略）（部分数据来源：中国汽车工业协会）

三、全国新能源汽车生产/销售情况简析

1、2021年10月全国新能源汽车生产/销售统计

10月份新能源汽车产销继续刷新记录，分别完成39.7万辆和38.3万辆，环比分别增长12.4%和7.2%，同比均增长1.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成32.9万辆和31.6万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成6.8万辆和6.71万辆，同比分别增长1.7倍和1.5倍；10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%；其中新能源乘用车市场渗透率达到18.2%。

2、2021年11月全国新能源汽车生产/销售统计

11月，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成37.2万辆和36.1万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.5万辆和8.9万辆，同比分别增长1.6倍和1.7倍。本月新能源产销依旧刷新记录。从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销都均刷新了记录。11月新能源汽车市场渗透率17.8%，高于上月的1.4个百分点，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%，继续高于上月的1.3个百分点。

3、2021年12月全国新能源汽车生产/销售统计

12月，新能源汽车产销分别完成51.8万辆和53.1万辆，同比分别增长120%和113.9%。其中纯电动汽车产销分别完成43.4万辆和44.8万辆，同比分别增长119.3%和112.32%；插电式混合动力汽车产销分别完成8.4万辆和8.3万辆，同比分别增长159.4%和124.32%。本月新能源产销再创新记录。12月新能源汽车市场渗透率19.1%，其中新能源乘用汽车市场渗透率更是达到了20.6%。

4、2021年全年全国新能源汽车生产/销售统计

1-12月，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比分别增长159.5%和157.5%。其中纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长176.8%和165.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成60.3万辆和60.5万辆，同比分别增长131.5%和140.6%。

（图表略）

四、南京地区部分汽车企业今年生产/销售（进出口贸易）情况：

1、南京南汽进出口有限公司整车及汽车商品出口情况

2021年第四季度整车累计出口1298台，季度环比增长了21.08%；与去年同期相比增加了150.1%；全年同比增长了84.18%。第四季度汽车商品出口总金额累计30523万元，季度环比下降了13.48%；与去年同期相比增加了382.27%；全年同比增长了244.35%。第四季度汽车商品进口总金额累计5321万元，季度环比下降了69.93%；与去年同期相比下降了31.6%；全年同比增加了228.01%。

项目/时间	一季度	二季度	三季度	四季度	全年累计
2019年整车出口数量（辆）	187	284	503	482	1456
2020年整车出口数量（辆）	452	271	737	519	1979
2021年整车出口数量（辆）	630	645	1072	1298	3645
21年与20年同比(%)	39.38%	138.01%	45.45%	150.10%	84.18%
2019年商品出口金额（万元）	3160	4353	6373	6191	20077
2020年商品出口金额（万元）	5006	4195	8048	6329	23578
2021年商品出口金额（万元）	7120	8269	35280	30523	81192
21年与20年同比(%)	42.23%	97.12%	338.37%	382.27%	244.35%
2019年商品进口金额（万元）	4737	6089	3372	3396	17594
2020年商品进口金额（万元）	4113	4495	9426	7779	25813
2021年商品进口金额（万元）	9377	52279	17693	5321	84670
21年与20年同比(%)	127.98%	1063.05%	87.70%	-31.60%	228.01%

2、南京汽车集团有限公司汽车生产及销售情况：

2021年第四季度总共生产整车数量46014辆（第三季度生产整车数量29395辆），季度环比增长了56.54%；与去年同期相比减少了5.13.05%。第四季度汽车商品出口海外7919辆（第三季度出口3517辆），季度环比增长了125.17%；与去年同期相比增长了65.81%。

（图表略）
   3、南京奥特佳新能源科技有限公司汽车商品出口情况：

2021年第四季度空调压缩机出口数量20.18万台，季度环比增长了39.18%；与去年同期相比减少了5.96%；全年累计与去年同期相比增长了41.29%。第四季度产品出口金额9282.92万元，季度环比增长了49.24%；与去年同期相比增长了19.27%；全年累计与去年同期相比增长了63.19%。

（图表略）

4、南京锦湖轮胎有限公司汽车商品出口情况：

2021年第四季度锦湖轮胎产品累计出口428534条，季度环比增长了11.08%；与去年同期相比增长了7.53%；全年累计同比增长了68.9%。本季度出口总金额累计13922068美元，季度环比减少了23.84%；与去年同期相比减少了9.87%；全年累计同比增长了60.66%。

(图表略)

五、协会核心会员单位今年第四季度商品进出口贸易形势简析

今年第四季度由于新冠疫情的影响，全球经济仍然处于低迷盘桓的态势，国内经济也遭受到疫情散发、芯片短缺、限产限电等不利因素的影响，汽车行业也受到波及，造成汽车销售增长乏力。但在“碳达峰、碳中和”和“国际国内双循环”国家政策的惠顾下，新能源汽车和汽车的出口市场成为汽车行业的新的增长点，且呈现连续数月增长的好势头，使得整个汽车销量虽然同比处于继续下降之势，但降幅收窄，且在可控范围内，总体形势略好于月初预期。

协会所辖会员单位四季度进出口贸易走势依所处具体的细分行业不同，销售业绩则呈现出了各自不同的境况，下面就其五家企业的商品进出口贸易情况做一分析、汇报：

◆会员单位‘南汽进出口有限公司’的汽车商品进出口

作为一家进出口贸易专营企业，今年以来通过对进出口贸易渠道的梳理再造，一方面主动收集海外市场的需求行情，组织引导国内企业生产满足用户要求的产品；另一方面积极跟进国家“双循环”政策开拓新的海外市场，其第四季度汽车商品的出口贸易数量与金额，保持了上一季度的增长势头，与去年同期相比双双实现了三位的增长。进口贸易额则由于受到全球经济大环境的影响出现了两位数的下降。

◆会员单位‘南京汽车集团有限公司’的汽车整车产品出口

受惠于上汽集团近几年在产品研发以及海外市场的培养，具体表现在是新能源汽车的批量生产和欧洲、大洋洲消费市场的深耕细作。加上适遇全球对环境保护的呼声高涨，“碳达峰、碳中和”政策深入人心，致使新能源汽车的需求爆发性增长。第四季度保持上个季度的增长势头，环比实现了三位数以上的增长；本季连续三个月出口海外的贸易量，与去年同期相比实现了两位数以上的增长。

◆会员单位‘南京奥特佳新能源科技有限公司’的空调压缩机产品出口

该企业第四季度通过加强与OEM主机厂整车配套和持续提高产品的性价比，并且保持销售渠道有效通畅，第四季度保持上个季度的增长势头，出口数量和出口金额环比实现了二位数以上的增长；第四季度产品的出口数量由于受到主机厂减产的影响，与去年同期相比出现小幅的下降（减少5.96%）；但出口金额基于产品的高性价比，与去年同期相比实现了两位数的增长。

◆会员单位‘南京锦湖轮胎有限公司’的轮胎产品出口

由于东南亚越南、泰国等轮胎生产企业的崛起，且原材料价格和人工成本与国内同行业相比都具有一定的优势。因此该企业的产品出口受到一定程度上的挤压，故而，今年第四季度出口贸易仅仅数量上实现了环比增长11.08%；同比增长7.53%的小幅增长。而出口商品的金额则发生环比下降23.84%；同比下降9.87%的现象。

◆会员单位‘南京利德东方橡塑科技有限公司’的胶管产品出口

该企业的商品出口受到新冠疫情的影响较大，且主要的贸易市场在北美洲，其它市场尚在开发之中。第四季度只有空调胶管零星出口到阿联酋，其它商品几乎没有发生直接出口贸易。今年通过与主机厂配套间接出口的产品金额约3000万元。

综上所述，在全球经济低迷盘桓的形势下，汽车商品的进出口贸易前景不容乐观，企业要从整个行业走向存量市场中脱颖而出，必须提高产品的核心竞争力，细化消费市场的需求，同时利用好新能源汽车爆发性增长的窗口期，在全球提倡环保和国内推出“双循环”战略的机遇中，再造企业新的经济增长点。

南京汽车行业协会

2022年1月14日