已经过去的2022年第一季度中国经济乃至全球经济均经历了魔幻般地考验，首先是新冠变异毒株的肆虐，造成多地疫情的散发，随之而至的是“俄乌危机”升级为军事冲突，给原本就步履艰难的世界经济可谓是雪上加霜，给尚未走出“芯片”短缺泥潭的汽车制造业，又设下了复苏增长的难题。尽管困难重重，好在我国政府部门及时出台了多项抗疫保产的应对措施，使中国汽车工业受到上述不利因素的影响降底到最小。

一季度协会的进出口公平贸易预警工作在市商务局的领导和关怀下有条不紊地开展，在做好自身疫情防控的基础上；密切关注国内外进出口贸易局势的变化；充分发挥好协会的桥梁作用，做政府部门的的好帮手，及时将相关政策和要求传达、落实到位；平常加强与会员单位的信息沟通、认真做好数据资料的收集、分析工作，严格按市局相关要求将预警工作落到实处。现就第一季度期间协会的相关工作情况汇报如下：

一、全国汽车产销情况简析：

1、2022年1月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息，1月份汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆，环比分别下降16.7%和9.2%，同比分别增长1.4%和0.9%。其中，乘用车产销分别完成207.7万辆和218.6万辆，环比分别下降17.8%和9.7%，同比分别增长8.7%和6.7%；商用车产销分别完成34.5万辆和34.4万辆，环比分别下降9.3%和5.5%；同比分别下降28.0%和25.0%。

2、2022年2月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息：2月，汽车产销分别完成181.3万辆和173.7万辆，产销环比分别下降25.2%和31.4%，同比分别增长20.6%和18.7%，产销量降幅较大的原因是春节假期因素的影响。其中，乘用车产销分别完成153.4万辆和148.7万辆，环比分别下降26.1%和32.0%，同比分别增长32.0%和27.8%；商用车产销分别完成27.9万辆和25.0万辆，环比分别下降19.2%和27.4%；同比分别下降18.3%和16.6%，同比降幅与上月相比分别收窄9.7和8.5个百分点。

3、2022年3月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息：3月，汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆，产销环比分别增长23.4%和28.4%，同比分别下降9.1%和11.7%。其中，乘用车产销分别完成188.1万辆和186.4万辆，环比分别增长22.4%和25.1%，同比分别下降0.1%和0.6%；商用车产销分别完成36.0万辆和37.0万辆，环比增长29.2%和47.7%；同比分别下降38.0%和43.5%。乘用车的产销增速高于行业总体水平，商用车产销同比依然呈现快速下降态势。

4、2022年一季度全国汽车产销统计

1-3月，汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%。其中，乘用车产销分别完成549.9万辆和554.5万辆，同比分别增长9.0%和11.0%；商用车产销分别完成98.5万辆和96.5万辆，同比分别下降29.7%和31.7%。乘用车的产销量依然好于商用车，继续保持增长势头。

二、全国汽车出口形势简析：

1、2022年1月全国汽车商品出口量统计

1月，汽车企业出口23.1万辆，环比增长3.8%，同比增长87.7%，延续向好的增长态势发展。分车型看，乘用车本月出口18.5万辆，环比下降1.1%，同比增长94.5%；商用车出口4.6万辆，环比增长29.5%，同比增长64.8%。本月新能源汽车出口5.6万辆，出口增长贡献度为43.7%。

2、2022年2月全国汽车商品出口量统计

2月，汽车企业出口18万辆，环比下降21.9%，同比增长60.8%。分车型看，乘用车本月出口14.6万辆，环比下降21.0%，同比增长72.3%；商用车出口3.4万辆，环比下降25.6%，同比增长25.4%。本月新能源汽车出口4.8万辆，出口增长贡献度为52.0%。

3、2022年3月全国汽车商品出口量统计

3月，汽车企业出口17万辆，环比下降5.5%，同比增长28.8%，继续保持快速增长的势头。分车型看，乘用车本月出口12.1万辆，环比下降17.1%，同比增长21.8%；商用车出口4.9万辆，环比增长43.3%，同比增长49.8%。本月新能源汽车出口增长贡献度为17.4%。

4、2022年一季度全国汽车商品出口量统计

1-3月，汽车企业出口58.2万辆，同比增长58.3%。分车型看，乘用车出口45.2万辆，同比增长61.9%；商用车出口13万辆，同比增长47.2%。本季度新能源汽车出口增长贡献度为20.6%。

三、全国新能源汽车生产/销售情况简析

1、2022年1月全国新能源汽车生产/销售统计

1月份新能源汽车产销延续高速发展的态势，分别完成45.2万辆和43.1万辆，环比分别下降4.6%和18.83%，同比均增长1.3倍和1.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆，同比均增长2.0倍。从市场份额来看，1月新能源汽车市场份额达到17%，其中新能源乘用车市场份额达到19.2%。

2、2022年2月全国新能源汽车生产/销售统计

2月，新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆，环比分别下降18.58%和22.51%，同比分别增长2.0倍和1.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成28.5万辆和25.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.3万辆和7.5万辆，同比分别增长4.1倍和3.4倍。从市场份额来看，本月新能源汽车市场份额达到19.23%，其中新能源乘用车市场份额达到21.58%。

3、2022年3月全国新能源汽车生产/销售统计

3月，新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，环比分别增长25.4%和43.9%，同比分别增长1.15倍和1.14倍。其中纯电动汽车销量完成39.6万辆，环比增长53.5%，同比增长1.08倍；插电式混合动力汽车销量完成8.8万辆，环比增长15.8%，同比增长1.44倍。

4、2022年一季度全国新能源汽车生产/销售统计

1-3月，新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比分别增长1.42倍和1.39倍。其中纯电动汽车销量分别完成100.8万辆，同比增长1.33倍；插电式混合动力汽车销量完成24.9万辆，同比增长2倍。从市场份额来看，本季度新能源汽车市场份额达到19.3%，其中新能源乘用车市场份额达到21.78%。

四、南京地区部分汽车企业今年生产/销售（进出口贸易）情况：

1、南京南汽进出口有限公司整车及汽车商品出口情况

2022年第一季度整车累计出口1525台，季度环比增长了17.49%，与去年同期相比增加了142.06%。第一季度汽车商品出口总金额累计34799万元，季度环比增长了14.01%，与去年同期相比增加了388.75%。第一季度汽车商品进口总金额累计10197万元，季度环比增长了91.64%，与去年同期相比增长了8.74%。

2020～2022年第一季度汽车商品进出口统计数据
项目/时间	1～3月
2020年整车出口数量（辆）	452
2021年整车出口数量（辆）	630
2022年整车出口数量（辆）	1525
2020年商品出口金额（万元）	5006
2021年商品出口金额（万元）	7120
2022年商品出口金额（万元）	34799
2020年商品进口金额（万元）	4113
2021年商品进口金额（万元）	9377
2022年商品进口金额（万元）	10197

2、南京汽车集团有限公司汽车生产及销售情况：

2022年第一季度总共生产整车数量29908辆，季度环比下降了35.0%；与去年同期相比增长了60.6%。第一季度汽车商品出口海外7878辆，季度环比下降了0.52%；与去年同期相比增长了586.8%。

项目/时间	1月	2月	3月	季度累计
2020年汽车月产（万辆）	6450	540	3502	10492
2021年汽车月产（万辆）	4661	3762	10201	18624
2022年汽车月产（万辆）	11178	7735	10995	29908
22年与21年同比（%）	139.8%	105.6%	7.8%	60.6%

项目/时间	1月	2月	3月	季度累计
2020年产品出口（万辆）	434	0	1242	1676
2021年产品出口（万辆）	359	288	500	1147
2022年产品出口（万辆）	2371	2208	3299	7878
22年与21年同比（%）	560.4%	666.7%	559.8%	586.8%

  3、南京奥特佳新能源科技有限公司汽车商品出口情况：

2020～2022年第一季度空调压缩机出口数量及金额统计数据
时  间	数量（万台）	金额（万元）	单胎均价(元/条）
2020年	12	3870	322.5
2021年	20	7577.34	378.87
2022年	11.57	5059	437.25

2020～2022年第一季度轮胎出口数量及金额统计数据
时  间	数量（条）	金额（美元）	单胎均价(美元/条）
2020年	103698	4330596	41.76
2021年	416923	15749256	37.77
2022年	345678	13269923	38.39

2022年第一季度空调压缩机出口数量11.57万台，季度环比下降了42.67%；与去年同期相比下降了42.15%；产品出口金额5059万元，季度环比下降了45.5%；与去年同期相比下降了33.24%。

4、南京锦湖轮胎有限公司汽车商品出口情况：

2022年第一季度锦湖轮胎产品累计出口345678条，季度环比下降了19.33%，与去年同期相比减少了17.09%；出口总金额累计13269923美元，季度环比下降了4.68%，与去年同期相比减少了15.74%。

五、协会核心会员单位今年第一季度商品进出口贸易形势简析

今年第一季度由于全球疫情散发持续不断、芯片产能不足短缺依旧、俄乌冲突升级等因素的影响，使全球经济处于低迷盘桓的态势。国内经济也遭受到疫情多地持续频发、原材料价格飙升等不利因素的影响，汽车行业也同样诸多受到不利因素的困扰，造成整个汽车工业增长乏力的局势。好在国家在“双碳”和税费的政策给与企业诸多利惠及扶持，致使新能源汽车和汽车的出口市场成为汽车制造业新的增长点得以持续保持，且呈现前期连续增长的好势头，使得整个汽车销量虽然同比处于继续下降之势，但降幅有限，且整体在可控范围内，总体形势略好于月初预期。

协会所辖会员单位一季度进出口贸易走势依所处具体的细分行业不同，从各自的最终销售业绩上看给出了不同的答卷，下面就其主要的五家企业单位的商品进出口贸易情况做一分析、汇报：

◆会员单位‘南汽进出口有限公司’的汽车商品进出口

作为一家进出口贸易专营企业，近年来围绕营销变革，加强线上营销能力建设，加大了对电子商务的投入，增加了整车的网络展示平台，业务人员随时在线为客户释疑解惑。受惠于此今年以来通过对进出口贸易渠道的梳理再造，实现了互联网平台售车的新突破。在实际运作中除积极拓展海外的需求市场外，还与国内生产企业保持良好沟通，主动协调销售、制造、物流、风控等环节出现的“肠梗阻”，因此其今年第一季度汽车商品的出口贸易数量与金额，保持了上一季度的增长，环比、同比均双双实现了的增长好势头。

◆会员单位‘南京汽车集团有限公司’的汽车整车产品出口

该企业受惠于上汽集团近几年在产品研发、产品质量以及海外市场的深耕细作，致使其生产的主要产品在世界各地普遍受到欢迎，尤其是恰逢全球对环境保护意识增强的好时机，汽车市场对新能源汽车的需求越来越旺盛，致使该企业生产的新能源汽车在欧洲、大洋洲的消费市场连续保持增长的势头。今年第一季度该企业的汽车商品出口保持上个季度的增长势头，与去年同期相比实现了三位数以上的增长。

◆会员单位‘南京奥特佳新能源科技有限公司’的空调压缩机产品出口

因空调压缩机产品销售量主要是通过与OEM主机厂整车配套实现，而今年整个汽车行业受国际国内经济大环境影响，市场需求处于下行区间，导致该企业的压缩机出口量严重下滑，出口数量和出口金额，不仅环比呈现了二位数以上的降幅的局面，且与去年同期相比也呈现出了两位数下降的局势。本季度出口产品的单件销售价格有所提高。

◆会员单位‘南京锦湖轮胎有限公司’的轮胎产品出口

由于来自国内以及东南亚同行业激烈竞争的压力的影响，加上因全球经济处于盘桓下滑的状况，人们出行减少，故而整个销售市场对轮胎产品的需求急剧减少的影响，造成今年一季度该企业的出口贸易数量和金额双双均处于下降的态势，且幅度达到了两位数。本季度出口产品的单件销售价格有所提高。

◆会员单位‘南京利德东方橡塑科技有限公司’的胶管产品出口

该企业受全球经济下滑影响较大，今年一季度没有发生直接商品出口贸易。

综上所述，虽然存在诸多不利因素严重困扰着汽车工业的发展，但我们的自主品牌通过近几十年的努力拼搏与磨砺，已经迎得世界各地越来越多的消费者的认可和接纳，加上近期国家帮扶解困惠利政策不断落地，各项保产稳增长的措施行之有效地实施，相信我们的出口企业一定能很好地发挥自身的优势，在不断提升产品核心竞争力的同时，细化消费市场的需求，将汽车商品的进出口贸易做大做强。

                                         2022年4月14日