2022年第三季度预警工作分析报告

今年三季度，在国家多部门颁发的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》、《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》以及国常会决定延续实施购置税优惠和新能源汽车免征车购税等一系列利好政策的驱动下，伴随中国制造采购业经理指数PMI上升至50.1%扩张区间，国家经济总体延续恢复发展态势，中国汽车工业克服了让电抗旱以及国内疫情依然多地散发等不利因素的叠加影响，汽车产销量自7月以来月均新增量明显高于上半年，且连续3个月保持较快增长，取得了月均超过200万辆好成绩。

第三季度协会的进出口公平贸易预警工作在市商务局的正确领导和悉心关怀下有序开展，在做好协会新一届理事会换届工作的同时，密切关注国内外进出口贸易局势的变化，充分发挥好协会的桥梁作用，配合政府部门积极主动做好服务工作，及时将相关政策和要求传达、落实到位。日常保持与会员单位的信息互通、认真做好行业数据资料的收集、分析工作，并严格按相关要求将预警工作落到实处。现就第三季度期间协会所开展的相关工作情况汇报如下：

一、全国汽车产销情况简析：

1、2022年7月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息：7月，汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，产销环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5%和29.7%。其中，乘用车产销分别完成221万辆和217.4万辆，环比分别下降1.3%和2.1%，同比分别增长42.6%和40%；商用车产销分别完成24.4万辆和24.6万辆，环比分别下降6.2%和12.5%；同比分别下降22.9%和21.5%。

2、2022年8月份全国汽车产销统计

根据中国汽车工业协会发布的统计数据信息：7月，汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，产销环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%。其中，乘用车产销分别完成215.7万辆和212.5万辆，环比分别下降2.4%和2.3%，同比分别增长43.7%和36.5%；商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆，产量环比下降2.7%，销量环比增长5%；同比分别增长3.1%和4%。

3、2022年9月份全国汽车产销统计

据中国汽车工业协会统计分析：9月，汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，产销环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。其中，乘用车产销分别完成240.9万辆和233.2万辆，环比分别增长11.7%和9.7%，同比分别增长35.8%和32.7%；商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆，环比分别增长10.5%和7.9%；同比分别下降15.6%和12.5%。

4、2022年1-9月全国汽车产销统计

1-9月，汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%。其中，乘用车产销分别完成1720.6万辆和1698.6万辆，同比分别增长17.2%和14.2%；商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比分别下降32.6%和34.2%。

二、全国汽车出口形势简析：

1、2022年7月全国汽车商品出口量统计

7月，汽车企业出口29万辆，环比增长16.5%，同比增长67%。分车型看，乘用车本月出口24.2万辆，环比增长22%，同比增长73.1%；商用车出口4.9万辆，环比下降5.1%，同比增长42.2%。本月新能源汽车出口5.4万辆，占总出口的18.6%。

2、2022年8月全国汽车商品出口量统计

8月，汽车企业出口30.8万辆，环比增长6.2%，同比增长65%。分车型看，乘用车本月出口26万辆，环比增长7.6%，同比增长68.7%；商用车出口4.9万辆，环比下降0.3%，同比增长47.5%。本月新能源汽车出口8.3万辆，占总出口的26.9%。

3、2022年9月全国汽车商品出口量统计

9月，汽车企业出口30.1万辆，环比下降2.6%，同比增长73.9%。分车型看，乘用车本月出口25万辆，环比下降3.9%，同比增长85.6%；商用车出口5.1万辆，环比增长4.4%，同比增长32.6%。本月新能源汽车出口5万辆，环比下降40.3%，同比增长超过1倍，占总出口的16.6%，仍就保持高速增长态势。

4、2022年1-9月全国汽车商品出口量统计

1-9月，汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%。分车型看，乘用车出口169.6万辆，同比增长60.1%；商用车出口42.2万辆，同比增长39.2%。其中新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍，占汽车出口总量的18.4%。

三、全国新能源汽车生产/销售情况简析

1、2022年7月全国新能源汽车生产/销售统计

7月，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，产量环比增长4.6%，销量环比下降0.5%，同比均增长1.2倍。其中纯电动汽车销量完成45.7万辆，环比下降4%，同比增长1.1倍；插电式混合动力汽车销量完成13.5万辆，环比增长12.5%，同比增长1.7倍。当月，新能源汽车市场占有率达到24.5%，其中新能源乘用车销量48.6万辆，约占整个乘用车总销量的22.4%。

2、2022年8月全国新能源汽车生产/销售统计

8月，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，环比分别增长12%和12.4%，同比分别增长1.2倍和1倍。其中纯电动汽车销量完成52.2万辆，环比增长14.2%，同比增长92.9%；插电式混合动力汽车销量完成14.4万辆，环比增长6.7%，同比增长1.6倍。当月，新能源汽车市场渗透率达到27.9%，其中纯电动乘用车销量占整个乘用车总销量的17.03%，比上月增长了0.6个百分点。

3、2022年9月全国新能源汽车生产/销售统计

9月，新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，环比分别增长2%和6.3%，同比分别增长1.1倍和93.9%。其中纯电动汽车销量完成53.9万辆，环比增长3.3%，同

比增长77.2%；插电式混合动力汽车销量完成16.9万辆，环比增长17.4%，同比增长177.5%。当月，新能源汽车市场占有率达到27.1%。

4、2022年1-9月全国新能源汽车生产/销售统计

1-9月，新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。其中纯电动汽车销量完成357.8万辆，同比增长97.9%；插电式混合动力汽车销量完成98.7万辆，同比增长168.9%。1-9月新能源汽车市场占有率达到23.5%。

四、南京地区部分汽车企业今年生产/销售（进出口贸易）情况：

1、南京南汽进出口有限公司整车及汽车商品出口情况

2022年第三季度整车累计出口1500台，季度环比增长了39.15%，与去年同期相比增加了39.93%。第三季度汽车商品出口总金额累计74331万元，季度环比增长了92.69%，与去年同期相比增加了110.69%。第三季度汽车商品进口总金额累计3195万元，季度环比减少了58.74%，与去年同期相比减少了81.94%。

（图表略）

2、南京汽车集团有限公司汽车生产及出口海外销售情况：

2022年第三季度总共整车生产数量52707辆，季度环比增长了100.12%；与去年同期相比增长了79.31%；前三季度与去年同比增长了55.56%。第三季度汽车商品出口海外9143辆，季度环比下降了14.29%；与去年同期相比增长了159.97%；前三季度与去年同比增长了226.51%。

（图表略）

3、南京奥特佳新能源科技有限公司汽车商品出口情况：

2022年第三季度空调压缩机出口数量8.44万台，季度环比下降了46%；与去年同期相比下降了41.79%；今年前三季度与去年同比下降了30.12%。第三季度产品出口金额5086.54万元，季度环比下降了37.93%；与去年同期相比下降了18.23%；今年前三季度与去年同比下降了11.97%。

（图表略）

4、南京锦湖轮胎有限公司汽车商品出口情况：

今年三季度锦湖轮胎产品累计出口数量401750条，季度环比下降了32.97%；与去年同期相比增长了4.14%；今年前三季度与去年同比增长了7.83%。三季度出口总金额累计12735044美元，季度环比下降了48.95%；与去年同期相比下降了30.33%；今年前三季度与与去年同比下降了5.46%。

（图表略）

五、协会核心会员单位今年第二季度商品进出口贸易形势简析

今年第三季度，持续的俄乌冲突、能源危机等因素的影响造成全球经济发展停滞、衰退，给国际贸易造成了一定的影响。国内经济则受到连续高温干旱限电、疫情多地持续散发等不利因素的影响，导致供应链以及物流运输的不畅、原材料价格持续飙升，一定程度上阻碍了汽车整车及零部件企业的正常生产和销售，也使汽车商品的出口贸易受到不同的影响，协会所辖会员单位因受到上述因素的波及，反映在三季度进出口贸易的实绩上各有不同，下面就其主要的五家企业商品进出口贸易的实况一一做个分析、汇报：

◆会员单位‘南汽进出口有限公司’的汽车商品进出口

三季度受疫情和国际形势的影响，作为主要业务为进出口贸易的专营企业面对海外市场拓展遭遇诸多挑战，积极拓宽整车经营品牌，一方面积极通过线上平台拓展新渠道，另一方面在原有渠道中推广新品，以扩大销量，同时加大与主机厂家的合作，以获得品牌出口授权；此外与多家船公司及物流公司高效沟通，克服舱位紧张、船期不确定、疫情反复对车辆发运带来的诸多困难，排除了诸多外界不利因素的干扰。整个三季度整车和主要零部件的出口量双双创下历史新高，呈现了两位数以上的增幅。进口量则受企业国产化率逐步提升的影响呈现了两位数的减幅。

◆会员单位‘南京汽车集团有限公司’的汽车整车产品出口

该企业三季度在党和国家对稳经济、稳增长的一系列利好政策的驱动下，克服了疫情散发、芯片、原材料短缺等影响，积极进行汽车零部件上下游供应链的维护，保障物流供给畅通，正是保供措施的得力、有效，致使三季度汽车整车生产呈现大幅的提升，从而也使出口的品种数量得到了较好的保障，只是由于受俄乌冲突，全球经济下滑的影响，各国对汽车整车的需求有所萎缩造成整个三季度汽车出口数量环比二季度下降了14.3%；同期相比则仍然保持住了三位数的增长势头。

◆会员单位‘南京奥特佳新能源科技有限公司’的空调压缩机产品出口

作为汽车零部件生产企业销量主要来源由主机厂的订单。本季度受全球经济衰退影响，汽车市场整体销量下行，传导主机厂家对零配件的需求萎缩，加上受到国内疫情散发，物流运输不畅等影响，最终导致该企业的出口产品压缩机本季度出口数量和出口金额，无论是同比，还是环比双双呈现有史以来两位数的下降状态。另外，本季度出口产品的单件销售价格进一步提高，达602.67元/台（注：一季度为437.25元/台；二季度为524.33元/台）。

◆会员单位‘南京锦湖轮胎有限公司’的轮胎产品出口

三季度该企业的出口贸易量仍然受到俄乌持续战事和出口集装箱的价格大幅度上涨以及中欧班列无法正常开行等的影响，导致出口订单下滑和撤单现象没有得到根本改善，尤其是汽车售后服务市场需求萎靡不振，最终导致本季度轮胎商品的出口数量和金额环比及同比双双呈现了两位数的下降幅度，尤其是出口金额与去年同期相比下跌了近三成。此外本季度出口产品的单件销售价格为31.7美元/条（注：一季度为38.39美元/条，二季度为41.62美元/条）。

◆会员单位‘南京利德东方橡塑科技有限公司’的胶管产品出口

该企业受全球经济下滑、原材料的价格上涨较大等因素影响，加上同类产品在海外市场上竞争较为激烈，今年三季度没有产品出口贸易发生。

纵观上述企业上报的数据可以看到，今年三季度各会员单位的进出口贸易由于受到全球性能源危机、通货膨胀、经济下滑等诸多不利因素的持续袭扰，海外市场需求下行压力巨大。除了整车商品的出口量遭受到的影响较小，仍继续保持增长（但涨幅有所减缓）外；汽车零部件的出口贸易量则遇到不小的冲击，统计数据显示降幅达到了两位数。

今年四季度汽车商品进出口贸易形势预测：我国汽车生产企业在政府稳经济、促消费政策持续作用下，汽车产能将持续得到较好的释放，特别是在三部委正式下发的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，增强了汽车企业发展新能源汽车的信心，加上全球越来越多的国家加大了对环境保护的力度，纷纷出台鼓励购置新能源汽车的优惠政策，这将进一步促成我国新能源汽车保持快速发展的势头，因此对我国汽车商品的出口贸易增长具有利好的一面。但受俄乌冲突、美联储持续加息等影响，造成全球主要发达经济体通胀高企，能源、原材料价格飞涨等外部形势的变化仍有很大不确定性，这都将会促使世界经济下行压力不断加大，同样对我国的四季度汽车出口贸易会产生一定的负面影响。

2022年10月14日