2022汽车出口形势分析暨汽车分会工作年会成功召开

2022年12月6日，由机电商会汽车分会主办的“2022汽车出口形势分析暨汽车分会工作年会”以线上形式召开。机电商会石永红副会长出席并致辞，张晶副秘书长出席，商务部外贸司田雪村处长、欧亚司邓勇处长、美大司何萌处长出席并做政策解读，贸易救济局李晖处长全程参会。汽车分会孙晓红秘书长做出口形势分析报告。中信保、中国车辆进出口、工商银行、中信银行、摩洛哥非洲银行、中远海运、华贸物流等国际业务负责人做专题演讲。来自一汽、东风、吉利、奇瑞、长城、江汽、重汽、中国汽车工业进出口公司、宇通、中国车辆进出口、长安、上汽、比亚迪、北汽、福田、蔚来、苏州金龙、中通、厦门金龙、厦门金旅、亚星、江铃、东风小康、东风柳汽、汉马科技、徐工、中兴汽车、荣成康派斯、江苏悦达、文远知行、宁德时代、万向钱潮、厦门建发股份等主营与产业链企业理事长、副理事长、理事、会员单位的国际业务负责人及参会代表近120个终端参会。会议由汽车分会副秘书长陈菁晶主持。

石永红副会长在致辞中指出，当前国际经济形势错综复杂，地缘政治冲突与逆全球化势头走强，国内疫情多点散发，2022年我国汽车出口承受了较大下行压力。在国家持续出台各项支持政策和全行业人的努力奋斗下，今年出口呈现三大亮点，一是新能源汽车成为增长新热点；二是出口市场持续优化，亚洲、欧洲、拉丁美洲三足鼎立；三是欧洲成为亮点。汽车出口工作中的一些问题：例如海外金融支持力度不足、配套售后服务体系不够健全、自主产业链供应链依然存在短板等。面对复杂严峻的内外形势，要立足当下、谋划长远、积极参与全球汽车市场竞争，依靠过硬的产品和服务，克难制胜、走向未来。

孙晓红秘书长在形势分析报告中，依托庞大而详尽的数据分析，对今年汽车出口的特点和市场前景进行解读，指出当前汽车出口应重点关注的问题：一是海外金融支持短板；二是海外市场的排放积分法规；三是外需收缩压力持续加大；四是理性看待中国汽车出口增长速度和在全球市场当中的位置。过去两年，中国汽车出口取得了令世人瞩目的成绩，这是行业数十年积累的结果，是从量变到质变的必然体现。如果说新能源这第一条赛道我们建立了领先优势，那么智能化这第二条赛道的发令枪已经响起，在关注增长速度的同时，应更加注重高质量发展的内涵。

商务部外贸司田雪村处长就汽车出口形势、发展前景和出口政策进行了深入解读；欧亚司邓勇处长就中俄、中国与中亚国家汽车产业合作进行了分析与展望；美大司何萌处长介绍了今年以来拉美汽车产业运行情况和潜在机遇。

中国出口信用保险公司汽车行业主管承保人张卉、中国车辆进出口公司总经理顾超罡就汽车出口信保支持及汽车走出去国际营销平台建设做了专题发言。

结合中国汽车出口大势与行业重点关注，本届会议设置了汽车金融支持与国际海运专场，中国工商银行总行专项融资部基建制造处处长牛洁、中信银行国际部副总经理何遥、摩洛哥非洲银行上海分行业务部总监吴莹、中远海运运营管理本部副总经理孟晔、港中旅华贸国际物流营销中心副总经理陈凯东分别针对汽车金融专项支持、国际航运物流方面的重点关注提出了工作思路和解决方案。

在国内疫情多点散发的情况下，经征求理事单位意见，做出了本次会议在线上召开的决定。汽车分会在筹备过程中，克服诸多困难，始终坚持以会员企业为中心，经过前期深入调研，不断改进方案，在议程与会议内容设置上更贴近企业诉求，侧重行业调研，满足汽车出口对金融与物流供应链需要。会议得到了商务部等相关政府部门的重视和支持，得到了会员企业的关注与回应，取得了预期成果，为全年工作画上完满的句号。部分企业在会后还组织了内部交流学习，将会议内容作为业务培训进行传达。

下一步，汽车分会将不断总结经验，统筹资源，矢志创新，打造商会行业工作品牌，推动中国汽车出口高质量发展走深走实。（来源：中国机电产品进出口商会）