麦肯锡：未来十年新车销量骤降 私家车减少将推动移动出行新模式

据外媒报道，国际能源署（International Energy Agency）宣称，电动车销量在激增。

据4月26日的报告中，该机构宣称，今年全球汽车销量环比激增35%。然而，据麦肯锡的报告显示，销量确实在激增，但只是昙花一现。

麦肯锡的报告表明，移动出行即将面临重大变革，其中的一项重大成果是“私家车数量将会变少。”

最初，电动车全球销量下滑将较为平缓——在未来十年内，降幅在15%。与此同时，车辆的使用量将急速减少，在欧洲城市和美国城市，这一点将表现得尤为明显。

麦肯锡在报告中写道：“各国政府已开始执行相应法规，旨在缩减路面行驶的汽车数量，从而缓解交通拥堵并减少尾气排放量。消费者也纷纷发声，青睐更节能、环保及便利的交通出行方式。”

然而，在未来十年内，移动出行生态系统很可能经历一次大转型，而该转型恰恰是自汽车业发展起就从未经历过的。

麦肯锡的报告宣称：“对于无法负担购车费用的消费者，公共交通、电动踏板车、电动自行车及迷你移动出行工具（一种三轮或四轮汽车）或将成为更受其青睐的交通出行模式，而非最后的应对手段。”

麦肯锡未来移动中心（The Future of Mobility）宣称：“城市居民者将对该变化起到最大的刺激推动作用。移动出行基础设施也会发生重大改变，其中包括：更适宜骑行的街道环境。”

据预测，到2035年，欧盟的汽车销量将比2015年的销量下滑近两成，美国或将经历更大程度的销量下挫——三成。

麦肯锡表示：“随着私家车数量的下滑，美国将迫切地创建新的基础设施并加大对替代性交通出行的支持力度。”

麦肯锡未来移动中心在报告中写道：“为推动更环保的交通工具，有150多座城市已开始执行新举措，旨在减少私家车的使用量。此外，上述城市也在大力提升民众对私家车尾气污染的认知程度。”（来源：全球汽车快讯）