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这个提案好!美国NHTSA将要求新车标配AEB自动紧急刹车系统 发布时间:2023年6月13日 13时39分
近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提议为在美国销售的大多数新车标配自动紧急制动(AEB)系统。如果获得批准,该提案将在三年内生效。它将要求汽车制造商在新的轻型卡车和重量低于10,000磅(4.5吨)的乘用车上安装该系统。 该提案于5月31日宣布,是NHTSA国家道路安全战略的一部分,该战略于2022年初启动,旨在调查交通死亡人数的增长情况。该机构估计,如果该提案获得批准,每年至少可以挽救340人的生命,减少2.4万起伤害事故。NHTSA还表示,强制安装AEB系统将显著减少财产损失。 NHTSA 首席顾问安·卡尔森 (Ann Carlson) 表示:“我们已经在一些乘用车中看到了 AEB 系统的好处,即使在低速行驶时,我们也希望扩大该技术的使用范围,以挽救更多生命。” “这就是为什么我们提议的规则要求所有汽车能够以每小时100公里的速度停下来并避免与前面的车辆接触。并且该提议将要求行人 AEB,包括要求 AEB 在夜间识别和避开行人” 有数据支持 NHTSA 的立场。美国公路安全保险协会(IIHS) 最近进行的一项研究发现,配备 AEB 的皮卡车的追尾事故率下降了 43%。受伤率降低了 42%,追尾事故中的重伤率降低了 77%。但是,重要的是要注意该研究仅针对皮卡车。 IIHS的一项研究也揭示了这项新技术的潜在缺点,即可能增加维修成本,并且在发生碰撞后难以使系统正常工作。现代驾驶辅助系统使用的摄像头和传感器可能很难校准,IIHS 研究提到一些维修过的车辆的车主经常遇到安全系统功能问题。 目前,没有提及何时对该提案做出最终裁决。 AEB是自动紧急刹车系统的简称,是一种汽车主动安全技术。AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离,然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下,AEB系统也会启动,使汽车自动制动,从而为安全出行保驾护航。顾名思义,AEB就是当您的车辆监测到您的驾驶行为可能导致您与前方的障碍物发生碰撞时,自动控制车辆以制动方式避免碰撞。(来源:新车迷网)
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