统一充换电设施和标准 江苏率先实现新能源重卡省内互通互换

9月1日下午，数辆核载31吨的新能源重卡从南京港发出，接下来的行程中，它们将可以在江苏境内的18个标准化重卡新能源换电站一站式补充能源，续驶里程和效率将大大提升。9月1日起，随着充换电设施设备的建成投用和标准的统一，新能源重卡在江苏实现省内充换电“互通互换”，助力交通物流绿色转型。

国内重卡数量占机动车总数的3%，但二氧化碳排放量却超过41%，重卡电动化是实现“双碳”目标的重要举措。换电，是新能源重卡的关键技术路线，能有效突破续驶里程短、运营效率低等瓶颈，有利于加速新能源重卡商用化进程。

然而，新能源重卡换电并不容易。“通常来讲，不同品牌不同类型的新能源重卡，即使在同城范围内，也会因电池的大小、规格、容量等各不相同而无法换电，更不用说跨城市了。”电投易充董事长李鑫介绍。

此前，江苏在全国率先出台省级层面充（换）电设施建设运营管理办法，明确换电站建设验收标准，指导全省18个重卡换电站依据标准规划建设，率先出台纯电动重卡换电电池包团体标准。目前“互通互换”体系已经适配12个新能源重卡品牌的80余款车型。

    现在，所有适配车型的新能源重卡在江苏的任何一个符合规范的新能源重卡换电站，都可以通过更换标准化电池包的方法快速补充能源。（央视网·江苏总站）