中美欧汽车产量出炉, 美国1006万辆, 欧洲1508万辆, 中国呢!

汽车产业是现代工业的一个标志性产业，也是全球规模最大、产值最高的产业之一。我国的汽车产业走过了一个从小到大、从大到强的过程。现在我国的汽车产业正处于从大到强的转变之中。

我国汽车产业先是解决了有无的问题，接着在近几十年的时间，汽车产业规模迅速扩大，汽车产量已经连续14位居世界第一。我国的汽车产业的规模现在基本相当于美国加欧洲之和。

2010年，美国汽车产量800万辆，日本汽车产量963万辆，德国600万辆，我国1800万辆，我国汽车产量差不多相当于美国加日本之和，是美国的2.25倍，日本的1.87倍，德国的3倍。

而到了2022年我国将差距进一步扩大。2022年全球汽车销量8105万辆，但是全球汽车产量却达到了8502万辆，也就是存在严重产能过剩了。

如果分区域来看的话。亚太地区的汽车产量达到了惊人的5002万辆，占全球汽车产量的58.83%。美洲汽车产量2089万辆，占全球汽车产量的24.57%，接近四分之一。欧洲汽车产量1508万辆，占全球汽车产量的17.74%。其他地区的汽车产量则远远不如了。

如果分国家来看的话，全球汽车产量最高的6个国家分别是中国、美国、日本、印度、韩国和德国。

2022年全球第6大汽车生产国德国的汽车产量是368万辆，占是全球总产量的4.33%。

2022年全球第5大汽车生产国韩国的汽车产量是376万辆，占是全球总产量的4.42%。

2022年全球第4大汽车生产国印度的汽车产量是546万辆，占是全球总产量的6.42%。

2022年全球第3大汽车生产国日本的汽车产量是784万辆，占是全球总产量的4.42%。

2022年全球第2大汽车生产国美国的汽车产量是1006万辆，占是全球总产量的11.83%。

2022年全球第1大汽车生产国中国的汽车产量是2702万辆，占是全球总产量的31.77%。

我国的汽车产量相当于美国加日本、印度、韩国之和。

当然，我国汽车产量虽然是全球第一，但是合资品牌所占比例很大。今年我国自主品牌乘用车在国内市场比例才超过50%，而汽车强国一般都在70%以上。合资、外资品牌把大量高薪研发岗位设计在国外，实际上并不利于我国的发展。比亚迪在我国有57万员工，特斯拉只有2万，就很能说明问题。

可喜的是，随着我国的产业升级，尤其是新能源车的迅猛发展，我国迎来了换反超车的机会，5年内我国自主品牌的占比就会超过60%，而且由于出口汽车中自主品牌比例超过80%，而我国今年会成为全球第一大出口国，我国自主品牌会不断壮大。（来源：网易新闻）