车路云一体化智能网联汽车安全实践成果发布

10月26日，2023年中国汽车工程学会年会暨展览会期间，国家智能网联汽车创新中心在北京召开了科技成果发布会。在“车路云一体化基础环境”专场成果发布会上，创新中心安全事业部总经理方锐围绕“车路云一体化安全实践”进行了成果发布和解读。

智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向，车路云一体化方案是解决智能网联汽车产业化落地的关键。智能网联汽车产业快速发展，带来技术变革和产品创新的同时，也带来了新的安全挑战，保障安全是智能网联汽车产业化落地的基础。

基于太和桥智慧园区车路云一体化基础环境典型功能场景，对车端、路侧、云端进行系统性的安全分析，识别危害与潜在风险，逐步构建“1+3+4”的车路云一体化安全体系方案，集成功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全保障，从端到端通信安全、多层级安全防护、系统安全设计及综合安全运营等，为车、路、云全生命周期安全赋能。

车路云的高效协同需依赖可靠的端到端通信网络实现，为有效应对端到端通信安全威胁，建设了车联网安全身份认证体系，赋予车端、路端、云端等主体可信的数字身份，实现车辆可信接入、云端控制指令可信下发、各通信主体之间的可信交互等，保障智慧园区各参与节点间的通信安全；为有效应对多点攻击风险，进行车路云多层级安全防护设计，在车端、路侧部署安全组件及系统探针，实现网络入侵检测及动态攻击防御，保障车-路-云安全防护的完整性要求；在系统安全设计方面，以车路云融合系统为对象，利用功能安全、预期功能安全系统性的安全分析方法，从危害识别、风险评估出发，从系统层面，实施功能安全、预期功能安全技术开发与测试验证，保障车路云一体化系统自身的安全；基于太和桥智慧园区环境，搭建车路云安全综合运营平台，结合探针采集车、路、云、网、端各参与要素安全数据，通过情报分析、数据挖掘等分析手段，实时评估车路云系统全景安全态势，并实现安全联动，对安全发展态势进行预测，针对性应急处置，实现威胁感知+响应+管理的综合立体防护。

    创新中心将持续推进车路云一体化智慧园区基础环境安全实践，与行业伙伴携手，共同探索不同应用场景下，车路云一体化安全技术创新应用，共同推动智能网联汽车产业安全高质量发展。（来源：搜狐网）