持续看好中国市场，跨国车企集体“驶入”进博会

11月5日，第六届中国国际进口博览会（下称：第六届进博会）在上海正式开幕。

作为推动中国高水平对外开放的重大决策，以及中国主动向世界开放市场的重大举措，进博会有力的推动了中外经贸来往，为各国企业提供了更广阔的市场机遇。

据悉，在第六届进博会上，来自120多个国家和地区的3400多家企业参展，企业展展览面积创新高，达36.7万平方米，特装展台面积占比近95%。其中，参展的世界500强和行业龙头企业数量达289家，均超过历届水平。

2022年，中国汽车销量达到2686.4万辆，是全球最大的汽车市场。因此，全球各大车企都在加大在中国市场的投入。在第六届进博会上，包括大众汽车、通用汽车和现代汽车在内的多家跨国车企都带来了旗下最新的产品和最前沿的技术成果。

硬件与软件并举，大众深度融入中国汽车产业

作为全球第二大车企，大众汽车已经连续第六年参加进博会。在本届进博会上，大众汽车集团（中国）以“加速向新，绿想未来”为主题，分享了集团在可持续、智能和电动化领域以及“在中国，为中国”的未来发展愿景。

作为大众旗下的豪华品牌，保时捷今年带来了旗下两款极具代表性的电气化车型——超级概念跑车Mission X及新款Cayenne E-Hybrid Coupé。其中，保时捷Mission X更是在本届进博会的舞台上完成了其亚洲首秀。奥迪品牌则携Q6 e-tron原型车亮相本届进博会。

除了全新整车产品，在本届进博会上，大众汽车更引人关注的是依托中国软件和互联网生态打造的本土创新应用研发。

在大众汽车展台上，公司展示了CARIAD中国打造的智能座舱模拟器第一代试验机——“Forward! Cube”（中文名：元创魔方）。作为大众汽车集团（中国）在华的软件研发中心，CARIAD中国正在依托中国的互联网生态，打造更贴近中国用户的软件产品，而元创魔方正是CARIAD中国打造的创新应用测试平台。

在过去的半年时间中，CARIAD中国已经孵化并遴选出13个创新软件应用项目。这些创新产品涵盖本土信息娱乐系统、智能网联以及AI能力等多方面，以推动公司“在中国，为中国”研发战略中“用户体验”及“用户交互”两大领域的落实。

在进博会开幕前夕，CARIAD中国更是同中国智能手机制造商vivo宣布成立“手车融合联合创新实验室”（简称M²实验室）。新合作将聚焦于为用户带来融合智能手机与智能汽车应用的无缝衔接使用体验。

打造高端豪华，通用发力道朗格平台

基于历年参展收到的反馈，通用汽车于2021年创立了专注于提供高端美系车型及生活方式平台道朗格（The Durant Guild）。

“道朗格因进博会而诞生，并在今年的盛会迎来全新的里程碑。”通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）表示，通用汽车不断探索全新的发展机遇，为中国市场带来最好的产品、技术及服务。

为配合产品落地，道朗格将着力提升客户触达与互动，计划于明年底前在全国主要一线及二线城市开设直营展厅及交付中心。

此外，道朗格正在寻求中国区域市场的潜在合作伙伴，力争拓展更多城市，精准覆盖进口车受众群体。这有助于道朗格将实体展厅、快闪店、数字服务、上门服务等客户触点融为一体，创造包容而全面的卓越体验。

道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙表示：“道朗格将为青睐高端车型的消费者带来丰富的产品阵容与独特的服务体验。我们蓄势待发，积极推进产品落地，满足本土市场对于高品质和个性化生活方式的追求。”

在本届进博会上，通用汽车不仅发布了关于道朗格业务的规划，还带来了三款传奇车型，包括首次在中国亮相的雪佛兰CORVETTE科尔维特E-Ray混动跑车和雪佛兰SILVERADO EV索罗德全尺寸纯电皮卡，以及重磅回归进博会的GMC HUMMER悍马纯电皮卡。

其中，雪佛兰CORVETTE科尔维特E-Ray混动跑车融入了前瞻的电气化元素，展现着CORVETTE科尔维特历久弥新的魅力。其独特的双驱动系统架构成就了科尔维特70年历史上首款实现电气化的四驱车型以及最快的量产车型。

现代汽车：驾“氢”就熟

作为全球第三大车企，现代汽车已经连续第六年参加进博会。

在本届进博会上，现代汽车将全球最新的产品、技术都予以集中展现。通过氢能、电动化、高性能N品牌和进口旗舰SUV车型帕里斯帝四大展区，向中国市场和消费者传递现代汽车集团未来移动出行规划和战略布局。

作为现代汽车最具特色的“产品”，现代汽车将展台的核心位置留给了“所有的排放物仅为水”的氢燃料电池汽车。目前，现代汽车正在持续推进“全方位氢能解决方案”落地中国，以高品质发展，与中国汽车产业共荣共生，共同成长。

在本届进博会舞台上，全球销量最高的氢燃料电池车NEXO、N品牌首款Rolling Lab氢混合动力车型N Vision 74概念车、首次亮相进博会的氢燃料电池卡车盛图和氢燃料电池中巴北极星等优势产品，全面亮相。

在全球市场享有盛誉的氢燃料电池车NEXO，全球累计销量已超3万辆，占2022年全球燃料电池车销量的59%以上，产品技术和品质获得全球认可。本届进博会上，符合中国法规标准要求的NEXO中国版也进行了展示亮相，可实现加氢5分钟，续航550公里。

特别应该指出的是，现代汽车在氢能领域的布局远不止于车辆。

为进一步推动“全方位氢能解决方案”在中国落地，助力中国加速迈入氢能社会，现代汽车集团在氢能技术、产品、生态建设等方面，持续加码投资中国。总投资将达85亿元，项目占地面积20.2平方千米，规划年产6,500套氢燃料电池系统的HTWO广州，已于今年6月正式竣工并开启生产销售。

    目前，现代汽车集团基于HTWO广州的技术实力，已与中国氢能领域相关合作伙伴分别签署合作谅解备忘录，致力于打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，开展氢能智慧服务示范运营等行动，持续构建氢能生态。（来源：亿欧网）