百舸争流，奋楫者先。千帆竞发，勇进者胜。

回望2023年全年，一条坚韧向上的发展曲线跃然眼前：2023年，上汽集团销售整车502万辆，连续18年保持国内第一。

这一年，随着一系列重磅新车发布上市，上汽集团自主品牌持续发力向上，合资企业转型加力见效。

2023年，上汽自主品牌销量达277.5万辆，占集团销量比重超过55%；同时，公司积极优化产销结构，着力提高中高端产品销售占比，公司销售收入较2022年稳中有升，彰显出上汽经济的韧性与活力，也预示着经济发展的底盘更稳——

看，一个个振奋人心的画面：企业车间里，自动化生产线“火力全开”赶订单；试车场上，新能源汽车进行“三高”试验；销售市场端，含“新”量十足的智能车型引来消费者驻足购买……

听，一份份令人欣喜的成绩单：上汽集团在2022年率先站上“双百万辆”台阶后，2023年再创历史新高。其中，上汽新能源汽车2023年全年销售112.3万辆，同比增长4.6%，销量位居国内车企第二；全年海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，连续第8年位居国内行业第一。

今年，在上海市委市政府的领导下，上汽集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，团结带领广大员工，扎实推进“新能源汽车发展三年行动计划”，锚定目标笃行实干，团结一心齐力攻坚，一幅上汽高质量发展的壮丽画卷正在徐徐展开。

聚焦“新”和“质”  新赛道上加力快跑

大道至简，实干为要。

隆冬时节，走进上汽各地的生产工厂，一辆辆新车正紧张而有序地驶下生产线；围绕“新能源汽车发展三年行动计划”，新能源车型正在如火如荼地推进中，形成了“多面开花”的良好局面：2023年全年，上汽集团销售新能源汽车112.3万辆，销量位居中国车企第二。

“上汽新能源汽车新产品开始集中发力了。”这成为媒体记者和消费者普遍的感受。在智己汽车嘉亭荟城市生活广场体验店，一辆莫奈青色智己LS6摆放在C位。“充电10分钟续航350km，充电15分钟续航500km左右。”市民汤先生表示，对于一辆配备了激光雷达的智能纯电动车来说，20多万元的价格，性价比挺高的。

市场的感受反映在销量上。2023年12月，智己汽车单月销量一举冲上1万辆新台阶，智己LS6连续数周获得国内中大型纯电SUV销量冠军，已在高端市场站稳脚跟。在销量“起飞”的同时，智己汽车智能驾驶技术研发和功能应用也已进入“快车道”。2023年12月份，智己汽车一举拿到5张行业首批L3级别自动驾驶测试牌照。

找准优势培育新竞争力，这一年，上汽按下了向新赛道转型的“加速键”。自主品牌方面，智己汽车2023年全年销售3.83万辆，同比增长665%；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源汽车35.8万辆，同比增长43.5%；上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源汽车45.9万辆。

每到周末，前往上海中环百联ID.Store试驾ID.3的人特别多。尤其是2023年12月份，单店ID.系列车型销量比上月增长了50%。ID.3是上汽大众当之无愧的“明星车型”。“从2023年下半年开始，ID.3带来了稳定的销量和客流，这给了我们很大的信心。”销售人员表示。

合资品牌方面，上汽大众、上汽通用在合资新能源汽车阵营中保持领先，上汽大众2023年全年销售新能源汽车超过13万辆，同比增长32.1%，其中，2023年12月份销量首次突破2万辆，ID.3成为合资纯电车型的“新爆款”，助力ID.家族连续6个月热销破万；上汽通用2023年全年销售新能源汽车10万辆，同比翻番，别克微蓝单月销量已破万。

把准“时”与“势”  海外市场实力领跑

从在国内市场守住第一的位置到海外市场打出中国品牌，变的是“战场”，不变的是冲锋的姿态、决胜的斗志。

一组组数据涌动着一股股新动能——2023年，上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，在中国汽车企业中连续8年领跑。其中，自主品牌销量占比近92%，新能源汽车销量占比近24%。“上汽首款全球车”MG4 EV，已登陆全球六大洲、80余个国家市场，成功揽获“英法德澳年度车型大满贯”等30余个海外权威奖项。

在欧洲，英国冒险家特纳兄弟最近驾驶MG Cyberster完成了包含十几个国家在内，为期两个多月，覆盖8500多英里的欧洲段行程，他们的“中国纯电跑车之旅”一路上吸引了大量欧洲媒体和纯电动车爱好者的关注。

不仅仅是MG Cyberster，MG4 EV在海外市场也大受欢迎。英国人史都华·托马斯在购买了MG4一整年后，在Youtube上发布了一个视频，介绍了自己一年来的体验，“再让我选一次的话，我仍然会购买MG4。”视频吸引了许多其他MG4车主的留言，来自法国、德国等其他欧洲国家的车主纷纷表达了对MG4的满意。“开了这么多公里后，我对MG4零抱怨。”

2023年，MG4 EV在欧洲的销量突破10万辆大关，成为“紧凑型纯电动车销量冠军”，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。接下来，上汽还将在海外市场投放14款全新智能电动“全球车”，进一步壮大海外产品阵营，实现对主流细分市场的“全覆盖”。

近年来，上汽把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势，着力打造新一代智能电动车的整车架构，并以此拉动多个整车技术攻关项目，加快关键技术研发和落地。

跃上潮头满目新，砥砺奋进正当时。到2025年，上汽自主品牌占比将达到60%，新能源汽车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，基本完成新老赛道发展动力切换。

在上汽的热土上，一大批新技术、新项目、新产品正在加速抢占新赛道，奋力构建新质生产力。（来源：上汽集团）