第一电动10月9日综合消息，欧盟成员国投票通过电动汽车反补贴案终裁草案后，中国商务部表示正在研究提高进口大排量燃油车关税，并对欧洲出口的白兰地征收关税，以维护中国产业和企业权益。消息人士称，为避免贸易战升级，中欧工作团队近期进行了密集沟通。

据路透社报道，三位消息人士称，欧盟方面拒绝了中国政府的一项提议，即将从中国进口的电动汽车的最低售价定为3万欧元（约合32,946美元），以此避免欧盟在下个月对其征收关税。而一个月前，欧盟也同样驳回了中国电动汽车制造商提出的最低报价。

不过，欧盟委员会也表示，随着中欧谈判的继续，委员会准备重新考虑其他价格承诺，包括最低售价和进口配额。消息人士称，可能的解决方案是根据汽车的尺寸大小和续航里程，为每家汽车制造商甚至可能是每款车型单独计算一个最低售价。其中一位消息人士表示，“35,000至40,000”欧元的最低售价水平可能是谈判的更好标准。

JATO Dynamics的数据显示，去年上半年，中国纯电动汽车的平均零售价约为32,000欧元。小型电动汽车比亚迪海鸥计划明年在欧洲上市，预计定价将略低于20,000欧元。

欧洲每年向中国出口2.5升以上排量乘用车总额达180亿美元，超过中国出口到欧洲的电动汽车金额。德国汽车制造商可能受影响最大，去年对中国出口额达12亿美元。同时，中国决定对原产于欧盟的进口白兰地实施临时反倾销措施，自10月11日起生效。法国白兰地品牌如轩尼诗和人头马受影响，去年对中国出口额达17亿美元。消息公布后，相关公司股价下跌。（来源：第一电动网）