10月14日路透社消息，在巴黎车展上，中国和欧洲汽车制造商之间的竞争加剧，欧盟对中国制造的电动汽车征收高额进口关税的准备加剧了双方的紧张关系。欧洲汽车制造商需要证明自己的竞争力，而中国制造商则希望在市场中稳固地位。尽管存在竞争，双方都对欧盟关税的潜在影响表示担忧，认为这将增加消费者负担并可能阻碍电动汽车的普及。

中国电动汽车巨头比亚迪和欧洲汽车制造商斯特兰蒂斯都警告说，关税可能导致中国制造商在欧洲建立工厂，从而加剧产能过剩，并可能导致一些当地制造商关闭工厂。巴黎车展的数据显示，中国品牌如比亚迪和零跑汽车正在推出新车型，尽管在欧洲市场的认知度相对较低，但他们希望通过新车型引起关注，并扩大在欧洲的销售网络。

欧盟对中国产电动汽车征收最高45%的进口关税的计划，旨在反击北京对中国制造商的不公平补贴。尽管中国汽车制造商批评了这一举措，但他们仍在推进欧洲扩张计划。同时，欧洲汽车制造商也面临着市场需求疲软和价格战的挑战，需要采取激进措施来保持竞争力。（来源：第一电动网）