11月3日，根据最新数据，今年第三季度韩国乘用车出口额同比减少4.7%，降至140亿美元，这是自2022年第一季度以来首次出现负增长。主要原因是中型汽油车和新能源汽车销售表现不佳，尤其是电动汽车和插电式混动车出口额分别大幅下降36.5%和28.5%。与此同时，混动车出口额同比增长71.3%，达到30.1亿美元，创下历史同期最高纪录。

在出口目的地方面，韩国乘用车对美国和加拿大的出口分别增长1.2%和30.2%，而对澳大利亚、英国和法国的出口则分别下降7.4%、8.3%和27.5%。与此同时，韩国乘用车进口额同比增长12.6%，达到30亿美元，其中新能源汽车进口额占比高达69.3%，创下历史新高。（来源：第一电动网）