海外建厂逐渐成为中国轮胎企业的共识，据不完全统计，十余家企业已落子海外，已建、筹建的海外工厂数量合计达到27个。东南亚往往是国内胎企的“第一站”，而头部胎企已陆续开启第二轮出海，将目光投向欧洲、非洲和北美洲。

一、中策橡胶

中策橡胶印尼MTI公司，位于印尼中爪哇省三宝垄市肯德尔工业园区，中策橡胶印尼MTI公司成立于2024年1月，2024年12月18日一期投产，系中策橡胶集团投资的第二家海外公司。总投资2.8亿美元，占地49.2公顷的MTI公司专注于生产各类轮胎产品，包括卡客车轮胎、两轮车胎、斜交胎、内胎、履带等，并配备炭黑生产线及尾气联产项目。

二、通用股份

通用轮胎科技柬埔寨有限公司：位于西哈努克省的西港经济特区，占地近18万平方米。工厂的产能规模为年产500万条半钢子午胎和90万条全钢子午胎。2022年2月27日开工。2023年3月18日，首胎成功下线。柬埔寨首相洪森出席了同年5月22日的开业庆典。

三、赛轮轮胎

赛轮轮胎（柬埔寨）有限公司：赛轮轮胎柬埔寨全资子公司CART TIRE成立于2021年2月，是柬埔寨第一家轮胎生产企业。公司的主要项目包括贡布经济特区、半钢子午线轮胎生产以及全钢子午线轮胎扩建三个核心部分。贡布经济特区项目预计总投资达1.1亿美元，目标打造一个综合性的工业园区。目前，公司旗下的年产900万条半钢子午线轮胎项目、年产1200万条半钢子午线轮胎项目，以及年产165万条全钢子午线轮胎项目均已步入正轨，实现了稳定的大规模生产运营。

四、玲珑轮胎

玲珑国际（欧洲）有限公司，位于塞尔维亚兹雷尼亚宁，是中国轮胎行业在欧洲的首个工厂，于2024年9月13日正式量产，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇出席。该项目总投资9.9亿美元，年产能达到1362万条高性能子午线轮胎。作为玲珑轮胎“7+5”全球战略的重要组成部分，欧洲玲珑工厂融合了人工智能、移动传感、工业大数据及工业机器人等前沿科技，实现了生产全流程的自动化和数字化管理，成为全球轮胎行业的智能工厂标杆。

五、双星轮胎

青岛双星轮胎在柬埔寨的制造基地，是由双星集团与中启集团共同出资成立的合资企业，总投资额高达2亿美元。工厂坐落于柬埔寨桔井省的经济特区。该工厂具备年产850万条高性能子午线轮胎的生产能力，其中包括700万条半钢子午线轮胎和150万条全钢子午线轮胎。一期工程于2024年9月6日正式投入生产。

六、万力轮胎

万力轮胎柬埔寨生产基地是广州工控集团旗下万力轮胎在海外的首个项目，于2025年1月12日在柬埔寨柴桢省新巴域特区举行奠基仪式。该项目分两期建设，一期投资约2.39亿美元，占地约32公顷。全面建成后，该基地将拥有年产1000万条半钢子午线轮胎和120万条全钢子午线轮胎的生产能力。一期投产后，将形成年产600万条半钢子午线轮胎的生产规模。

七、森麒麟轮胎

森麒麟轮胎摩洛哥工厂，作为森麒麟的第二家海外生产基地，是公司“833plus”战略的关键步骤。该工厂于2023年10月21日开工建设，2024年9月30日正式投产，总投资34.58亿元人民币，年产量预计将达到600万至800万条轮胎，具有高度的自动化和优越的地理位置，预计将带来更高的毛利率。

八、昊华轮胎

山东昊华轮胎有限公司越南工厂，位于平福省SIKICO工业区，是昊华轮胎的海外重要生产基地。该项目总投资5亿美元，占地43公顷，预计年产1440万套汽车和其他车辆半钢子午轮胎和全钢子午线轮胎，年产值达7.7亿美元，为当地创造1600多个就业岗位。2024年10月28日，工厂PCR、TBR产线全线贯通，首条轮胎正式下线。

九、浦林成山

浦林成山轮胎（泰国）有限公司的全钢子午线轮胎生产基地位于泰国春武里府，该项目自2019年3月31日开工兴建，展现了惊人的建设速度。总投资约为3亿美元（约合21亿人民币），该项目的目标是在泰国打造一个年产400万条轿车轮胎和80万条卡客车轮胎的生产基地。2020年3月25日，生产基地的首条全钢子午线轮胎顺利下线。

十、双钱轮胎

华谊集团与泰国泰倍加企业有限公司于2016年5月11日签约，共同在泰国罗勇府立盛工业园区建设一条数字化轮胎生产线，专注于生产满足卡客车（TBR）市场需求的“双钱”品牌轮胎。仅一年后的2017年6月30日，第一条测试轮胎成功下线。总投资约为20亿元人民币的该项目，规划年产能为180万条卡客车轮胎和5万条工程轮胎。

中国轮胎企业的海外扩张战略，不仅有效规避了国际贸易壁垒，还使得生产更接近原材料产地，从而降低了成本并提升了盈利能力。根据《TIRE BUSINESS》2024年全球轮胎75强排名，多家中国轮胎企业成功跻身前30强，这充分展示了中国轮胎在全球市场上的强劲竞争力。因此，海外工厂的建设已成为推动中国轮胎行业发展的新动力，预示着中国轮胎企业将在全球市场中扮演更加关键的角色。（来源：轮胎报）