自去年11月份欧盟对中国产纯电动汽车加征额外关税以来，中国汽车制造商的产品结构正在发生显著变化。于今年5月份的欧洲市场，在中国汽车品牌中，纯电动车同比增长31%至17,530辆；插电式混合动力车同比猛涨874%至13,040辆；全混合动力车同比激增991%至9,560辆；传统燃油车同比增长20%至17,726辆。（来源：盖世汽车每日速递）