据德国汽车工业协会官网，6月24日，在德国汽车工业协会（VDA）的支持下，11家德国汽车行业企业就开源软件开发的竞争前合作达成共识。相关谅解备忘录（MoU）于当日在第29届国际汽车电子大会（AEK）上正式签署。根据计划路线图，面向自动驾驶平台的量产软件开发套件将于2026年完成。模块化软件架构支持灵活调整与扩展，后续可作为定制化发行版提供给行业用于量产开发。此举使得整车厂与供应商能聚焦差异化功能开发，同时共享核心组件资源，为技术创新构建坚实基础，并赋予企业专注客户价值差异化的自由度。（来源：中国汽车报）