美国国际贸易委员会近期发布的研究报告指出，《美墨加协定》（USMCA）中的汽车原产地规则对美国汽车零部件供应商产生了积极影响，但同时也对汽车制造商造成了一定程度的冲击。据分析，自2020年7月USMCA生效至2024年间，得益于协定中的原产地规则，美国汽车零部件供应商额外获得了34.2亿美元的营收，并新增了逾5,400个就业岗位。然而，同一时期，汽车制造商在美国车辆生产方面的营收却减少了2.51亿美元。（来源：盖世汽车每日速递）