近日，欧盟发布了《工业加速法案》（IAA）文本。该法案核心是，对电动汽车等产业的公共采购与补贴发放，实施“本土制造”要求。具体要求包括，电动汽车厂商若想获得政府补贴，车辆零部件至少70%须在欧盟生产。对此，韩国国际贸易协会相关人士表示：“韩国对电动车补贴不设产地限制，欧盟此举违反互惠原则。”并补充称：“今后将在欧盟立法过程中持续提出异议并予以应对。”（来源：中国汽车报）