美国政府正式敲定大幅放宽联邦汽车燃油经济性标准，推翻一项核心政策。该政策原本推动车企提升轿车与卡车能效、扩大纯电车型销售规模。美国交通部在9月28日的声明中表示，要求车企在2031车型年实现轿车与轻型卡车“全车队平均34.9英里/加仑”的油耗水平。这远低于此前所要求的“约50英里/加仑”。美国交通部称，该法规将使车企单车合规成本降低1,289美元，但车辆全生命周期燃油支出将增加1,600美元以上。美国交通部测算，相比之前的规则，新规到2050年将使美国汽油消费量增加4.6%，同时有望拉动新车销量。（来源：盖世汽车每日速递）